한국녹색인증원 - 녹색건축인증

공동주택경비원과 일반경비원의 통합관리에 관한 연구 A Study on the Integrated Management for Multi-Family Housing Security Guard and General Security Guard ​ 저자 이상훈 소속 대전대학교 학술지정보 한국경호경비학회지 발행정보 한국경호경비학회 2018년 자료제공처 교보문고 NRF 주제분야 사회과학 > 기타사회학 ​ <초록> 공동주택경비와 일반경비는 동종·유사한 업무임에도 불구하고 이원적(二元的) 운영과 관리가 이루어지고 있다. 공동주택경비원도 교육에 있어서나 각종 신고의무 등에서 보다 전문적 관리가 필요하다. 특히 민간부문에서 경찰업무의 하나인 경비업무를 하고 있음에도 불구하고 국가 전반의 범죄예방과 치안자원의 상시관리를 담당하고 있는 경찰청의 관리·감독에서 벗어나 있는 현실은 하루속히 개선되어야 한다. ‘경비업무’는 국민의 생명과 재산을 보호하는 전문적 영역임에도 불구하고 ‘공동주택관리업무’가 국토교통부 소관업무라는 이유만으로 ‘공동주택의 관리’라는 범주에서만 관리·운영되고 있다. 이를 ｢경비업법｣으로 통합하여 관리·운영하여야 한다. 비록 ｢공동주택관리법｣상 경비원과 관련된 규정은 지극히 제한적이지만, 주택경비원의 처우개선 관점에서 공동주택경비원과 일반경비원의 통합관리에 관한 논의를 시작하여, ｢경비업법｣ 개정 및 ｢공동주택관리법｣상 준용 규정 신설, 경비업법의 확장해석을 통한 아파트 경비업무 공백 방지, 직무중심의 전문교육 법제화의 방식으로 접근하여야 한다. ​ <목차> Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 논의의 이론적 고찰 Ⅲ. 공동주택관리법의 제정 취지와 주요 내용 Ⅳ. 공동주택경비 운영실태와 통합관리의 필요성 Ⅴ. 공동주택경비원과 일반경비원의 통합관리 방안 Ⅵ. 결 론 ​ 저희   (주)한국녹색인증원은  ' 지속가능한

녹색건축인증 기준 변화에 따른 인증특성 분석 연구 A Research on the Certification Characteristics according to the Change of G-SEED Certification Criteria ​ 저자 조성우, 이재홍 소속 미래환경정책연구원, 순천대학교 학술지정보 학술발표대회논문집 발행정보 대한건축학회지회연합회 2017년 자료제공처 학술교육원 NRF 주제분야 공학 > 건축공학 ​ <초록> 우리나라는 2013년 2월부터 기존 녹색성장기본법, 건축법, 주택법, 에너지이용합리화법 등으로 각기 진행되었던 규정들을 녹색건축 법체계로 통합하여 시행이 되어지고 있으며, 친환경건축물인증제도는 녹색건축물인증제도(G-SEED, Green Standard for Energy and Environmental Design)이라는 이름으로 변경하여 정부의 친환경관련 정책에 부응을 하고 있는 실정이다. 2016년 9월을 기준으로 하여 주거와 비주거로 나누어서 제도가 바뀌게 되었다. 바뀐 녹색건축인증 기준은 기존의 인증에 비하여 항목간의 통폐합이 이루어져 있으며, 또한 새로운 분야도 신설이 되어 인증을 받도록 구성이 되어져 있다. 따라서 이에 대한 체계적인 연구가 필요한 실정이다. 2016년 9월의 변경되기 전의 녹색건축인증 기준과 변경 후의 녹색건축인증의 기준을 비교하여 특성을 분석하고 이에 따른 적용사례연구를 통하여 차이점 등을 분석하여 바뀐 인증에 대한 대응 방안과 특성에 대하여 연구를 하고자 한다. ​ The urban aging appearances have been remodeled actually while the term of regeneration in urban sector has been used most frequently and most actively. In this point of view, it can be commented va

부곡 지열수의 심부환경과 지화학적 진화 : 유황형 지열수의 생성과정 재해석 Geochemical Evolution and Deep Environment of the Geothermal Waters in the Bugok Area: Reconsideration on the Origin of Sulfate-type Geothermal Water ​ 저자 고용권 소속 한국원자력연구소, 고려대학교, 한국원자력연구소, 한구권자력연구소, 고려대학교 학술지정보 자원환경지질 발행정보 대한자원환경지질학회 2001년 자료제공처 국회도서관 KISTI 교보문고 NRF 주제분야 자연과학 > 지구과학 , 공학 > 자원공학 , 공학 > 환경공학 ​ <초록> 국내에서 가장 높은 용출온도를 보이는 경남 부곡 지열수에 대하여 Yun et al.(1998)에 의하여 기존에 발표된 수리화학 및 동위원소 자료를 토대로 지열수의 심부환경과 지화학적 진화과정을 재해석하였다. 부곡 지열수는 지화학적 특성에 따라 3가지 유형으로 구분되어 진다(지열수I,II,III형). 지열수I형과II형은 높은 온도(55.2~$77.2^{\circ}C$)를 보이며, 화학적으로 Na-SO4형에 속하지만, pH와 Eh가 다소 차이가 나며, SO4함량이 크다는 것이 특징이다. 지열수 중심지역으로부터 외곽부에서 산출되는 지열수 III형은 29.3~$47.0^{\circ}C$의 용출온도를 보이며, Na-$HCO_3SO_4$형을 나타낸다. 지열수 I형에 대하여 다성분계 지질온도계의 적용결과는 심부저장지의 온도가 115~130℃인 것으로 추정되었다. 다양한 지화학적 특성을 보여주는 부곡 지열수의 지화학적 진화과정은 다음과 같이 해석될 수 있다. 첫째, 부곡지역보다 높은 지형에서 함양된 지하수가 심부로 순환하게 되면서, 퇴적암 또는 심부의 화강암과 물-암석 반응이 진행된다. 이때 퇴적층에 함유되어 있던 황산염 광물의 용해반응으로 지하수는 다량의 S

차세대 고효율 태양전지 기술 동향 Trends of the Next-Generation Solar Cell Technology ​ 저자 한원석, 김현수, 최병석, 오대곤 학술지정보 전자통신동향분석 발행정보 한국전자통신연구원 2007년 자료제공처 국회도서관 KISTI 교보문고 주제분야 공학 > 전자/정보통신공학 <초록> 최근까지 태양전지 기술 개발 방향은 발전 단가를 낮추는 저가형 태양전지 개발 연구와 변환 효율을 높이는 고효율 태양전지 개발 연구가 진행되어 왔다. 태양전지의 발전단가를 낮추기 위하여 저가로 대량 생산이 가능하도록 다양한 물질과 공정이 개발되었지만, 변환 효율이 낮아 상용화에 큰 걸림돌이 되고 있다. 또한 변환 효율 향상을 위한 연구는 과거에는 변환 효율이 높은 물질을 찾기 위해 다양한 시도가 이루어졌으며, 현재는 물질 합성과 적층 구조 등을 이용하여 광흡수 대역을 넓혀 변환 효율을 높이는 데 주력하고 있다. 최근에는 양자점과 나노 기술을 이용하여 기존의 광전 변환 메커니즘의 비효율성을 개선한 신개념의 MEG 태양전지에 대한 연구 개발이 추진되고 있다. ​ <목차> 차세대 고효율 태양전지 기술 동향 / 한원석 ; 김현수 ; 최병석 ; 오대곤 1 [요약] 1 I. 서론 2 II. 태양전지 기술 개발 동향 2 1. 태양전지의 종류와 작동 원리 2 가. 무기물 태양전지 2 나. 염료감응 태양전지 2 다. 유기물 태양전지 3 2. 태양전지의 세대별 분류 3 가. 1세대 태양전지 3 나. 2세대 태양전지 4 다. 3세대 태양전지 5 III. 차세대 고효율 태양전지 5 IV. 결론 8 약어정리 8 참고문헌 8 저희   (주)한국녹색인증원은  ' 지속가능한 저탄소 녹색건축인증 기술연구소 '의 전문기업으로 설립되어,  빠른 제도 변화와

SysML 기반 모델링 및 시뮬레이션 기법을 통한 기능안전 설계 대안들의 평가 및 결정 방법 저자 정호전, 이재천 소속 아주대학교 시스템공학과, 아주대학교 시스템공학과 학술지정보 한국산학기술학회논문지 발행정보 한국산학기술학회 2018년 자료제공처 NRF 주제분야 공학 > 공학일반 ​ <초록> 철도, 자동차, 항공 등의 시스템에서는 시스템의 고장이 사고로 이어져 심각한 인명피해와 경제적 손실로 직결되는 경우가 많기 때문에 시스템 안전의 확보가 매우 중요하다. 기존 연구들에서는 구성품 수준의 정보를 활용해서 고장 분석 및 안전조치를 도출하고 이를 통해 고장이 발생했을 때 피해를 경감시키기 위한 안전설계가 주로 수행되었다. 그러나 기능안전 개념에 의한 설계는 위험원 식별 및 평가 그리고 안전기능을 생성한 후 안전 설계를 통해 안전 목표를 달성하고자 하는 것이다. 따라서 시스템의 기능수준에서 고장의 현재 빈도를 수용 가능한 목표수준으로 빈도를 낮출 수 있는 안전기능을 결정하고 이를 설계에 반영하기 위한 방법에 대한 연구가 필요하다. 이를 달성하기 위하여 본 연구에서는 먼저 시스템모델링 언어인 SysML을 활용하여 안전기능 들에 대해 고장빈도를 반영하기 위한 고장 모델링 방법을 연구하였다. 그리고 나서 생성된 SysML 고장모델 대안들의 시뮬레이션을 통해 각 안전기능 들이 달성할 수 있는 고장빈도의 감축능력을 평가해서 안전 목표를 충족하는 대안을 결정하는 방법을 제시하였다. 사례 연구로서 대표적인 안전중시 시스템인 철도신호시스템에 적용하여 유용성을 확인하였다. 철도신호시스템의 안전기능 형태의 설계 대안들에 대해 안전 목표를 충족하는 지를 M&S를 통해 비교평가 하였다. 본 연구의 결과는 시스템의 개념설계 단계에서부터 적용 가능한 방법으로 안전기능을 수행하기 위한 다양한 설계대안 들 중에서 적절한 것을 선택함으로써 안전 목표를 충족하는 시스템의 안전 설계에 유용하게 활용될 수 있을 것이다