한국녹색인증원 - 녹색건축인증

토목/건축 분야의 스마트제어 기술 : MR 댐퍼-기반 스마트제어 기술을 중심으로 저자 정형조, 이인원 학술지정보 한국전산구조공학회논문집 KCI KCI Candidate 발행정보 한국전산구조공학회 2003년 자료제공처 국회도서관 KISTI 기계·건설공학연구정보센터 주제분야 공학 >  토목공학 <초록> Abstract not available for this article 저희   (주)한국녹색인증원은  ' 지속가능한 저탄소 녹색건축인증 기술연구소 '의 전문기업으로 설립되어,  빠른 제도 변화와 변 모하는 건설환경에 이바지하고자 합니다.  (주))한국녹색인증원은  건축, 도시, 생태분야가   녹색건축물 에 접목될 수 있도록  적절한 요소분석을 통해   에너지 절감형 건축, 자생적 생태환경, 온열환경, 빛환경 의 면밀한 조사와 연구로  고객의 삶의 질 향상 및 더 나아가 인류의 존속성에 그 목적을 두고 있습니다. 한국녹색인증원은 친환경컨설팅 전문업체로 주택성능등급, 그린홈, 에너지소비총량제, 에너지성능지표검토서, 건물에너지효율등급, 장수명주택

실험적 MR댐퍼 모델을 사용한 1/4 차량 진동 시뮬레이션 1/4 Car Vibration Simulation Using an Empirical MR Damper Model 저자명 양보석, 이종석, 강태호, 류성원, 백운경 문서유형 학술논문 인용된횟수 도움말1건 학술지 한국소음진동공학회지 제15권 제9호 통권 102호 (2005. 9) pp.1016-1022 1598-2785 발행정보 한국소음진동공학회 |2005년 |한국 |한국어 주제분야 공학 > 기계공학  서지링크 국회도서관 (청구기호 621.8 ㅎ155) , KISTI , 기계·건설공학연구정보센터 , 한국연구재단 ​ <초록> This study is about a semi-active quarter car simulation method including a MR(magneto- rheological) damper. The MR damper was modeled as Spencer model that can capture nonlinear and hysteretic behavior. The parameters of the Spencer model were extracted from a random excitation test and optimum treatment of the test data. Then, a suspension control algorithm based on Sky-hook theory was applied for the quarter car simulation. Also, an experiment was done using a quarter car simulator to confirm the simulation results with the Spencer MR damper model. This study is about a semi-active quarter car simulation method i

실험적 MR댐퍼 모델을 사용한 1/4 차량 진동 시뮬레이션 1/4 Car Vibration Simulation Using an Empirical MR Damper Model 저자명 양보석, 이종석, 강태호, 류성원, 백운경 문서유형 학술논문 인용된횟수 도움말1건 학술지 한국소음진동공학회지 제15권 제9호 통권 102호 (2005. 9) pp.1016-1022 1598-2785 발행정보 한국소음진동공학회 |2005년 |한국 |한국어 주제분야 공학 > 기계공학  서지링크 국회도서관 (청구기호 621.8 ㅎ155) , KISTI , 기계·건설공학연구정보센터 , 한국연구재단 ​ <초록> This study is about a semi-active quarter car simulation method including a MR(magneto- rheological) damper. The MR damper was modeled as Spencer model that can capture nonlinear and hysteretic behavior. The parameters of the Spencer model were extracted from a random excitation test and optimum treatment of the test data. Then, a suspension control algorithm based on Sky-hook theory was applied for the quarter car simulation. Also, an experiment was done using a quarter car simulator to confirm the simulation results with the Spencer MR damper model. This study is about a semi-active quarter car simulation method in