한국녹색인증원 - 녹색건축인증

산지전용에 따른 우리나라의 임목바이오매스 탄소배출량 Biomass Carbon Emissions according to Conversion of Forest Land in Korea ​ 저자 권순덕, 서정호, 손영모, 박영규 학술지정보 임산에너지 발행정보 한국산림바이오에너지학회 2005년 피인용횟수 5 자료제공처 국회도서관 KISTI 주제분야 농수해양 > 임학  <초록> 본 연구는 기후변화협약에 대응하기 위해 우리나라의 산지전용에 따른 탄소배출량을 측정할 목적으로 수행되었다. 산지전용자료는 2000년부터 2004년까지 최근 5년간 산림기본통계자료에서 추출하였으며, 임목바이오매스 탄소배출량은 임상별 바이오매스 확장계수와 탄소전환계수를 이용하였다. 최근 5년동안 산지전용면적은 연평균 약 7.2천ha가 타용도로 전용되었으며, 임목축적은 연평균 약 212천㎥이 벌채되었다. 최근 5년간 산지전용에 따른 임목바이오매스 총탄소배출량은 연평균 105천tC 배출한 것으로 나타났으며, 임상별 임목바이오매스 탄소배출량은 침엽수림이 54천tC, 활엽수림이 51천tC 배출한 것으로 나타났다. 최근 5년간 산지전용에 따른 ha 당 탄소배출량은 연평균 약 14.4tC/ha으로 나타났으며, 임상별로는 침엽수림이 약 13.3tC/ha, 활엽수림이 18.5tC/ha로 나타났다. 따라서 활엽수림이 단위면적당 탄소를 더 많이 배출하는 것으로 나타났다. This study was achieved by purpose to measure carbon emissions by conversion of forest land in Korea to correspond to UNFCCC. The conversion of forest land data extracted in forest basis statistical data during the latest 5 years from 2000 to 2004, and biomass carbon e

산지전용에 따른 우리나라의 임목바이오매스 탄소배출량 Biomass Carbon Emissions according to Conversion of Forest Land in Korea ​ 저자 권순덕, 서정호, 손영모, 박영규 학술지정보 임산에너지 발행정보 한국산림바이오에너지학회 2005년 피인용횟수 5 자료제공처 국회도서관 KISTI 주제분야 농수해양 > 임학  <초록> 본 연구는 기후변화협약에 대응하기 위해 우리나라의 산지전용에 따른 탄소배출량을 측정할 목적으로 수행되었다. 산지전용자료는 2000년부터 2004년까지 최근 5년간 산림기본통계자료에서 추출하였으며, 임목바이오매스 탄소배출량은 임상별 바이오매스 확장계수와 탄소전환계수를 이용하였다. 최근 5년동안 산지전용면적은 연평균 약 7.2천ha가 타용도로 전용되었으며, 임목축적은 연평균 약 212천㎥이 벌채되었다. 최근 5년간 산지전용에 따른 임목바이오매스 총탄소배출량은 연평균 105천tC 배출한 것으로 나타났으며, 임상별 임목바이오매스 탄소배출량은 침엽수림이 54천tC, 활엽수림이 51천tC 배출한 것으로 나타났다. 최근 5년간 산지전용에 따른 ha 당 탄소배출량은 연평균 약 14.4tC/ha으로 나타났으며, 임상별로는 침엽수림이 약 13.3tC/ha, 활엽수림이 18.5tC/ha로 나타났다. 따라서 활엽수림이 단위면적당 탄소를 더 많이 배출하는 것으로 나타났다. This study was achieved by purpose to measure carbon emissions by conversion of forest land in Korea to correspond to UNFCCC. The conversion of forest land data extracted in forest basis statistical data during the latest 5 years from 2000 to 2004, and biomass carbon

저탄소 도시관리를 위한 탄소배출과 토지이용변화 분석 : 진주시를 중심으로 Analysis of Carbon Emissions and Land Use Change for Low -Carbon Urban Management - Focused on Jinju 저자 어재훈, 김기태, 정길섭, 유환희 학술지정보 한국지형공간정보학회지 KCI 발행정보 한국지형공간정보학회 2010년 피인용횟수 4 자료제공처 국회도서관 KISTI 한국연구재단 주제분야 공학 > 토목공학 <초록> 저탄소 녹색성장은 국내외적으로 중요한 정치적 이슈가 되고 있으며, 한국정부는 최근 저탄소 녹색성장을 위한 비젼을 발표하였다. 이런 관점에서 탄소배출 추정은 도시계획에 있어서 중요한 요소가 되고 있다. 탄소저감 계획을 수립하기 위하여 본 연구에서는 과거 40년 동안 진주시의 탄소배출 추정과 토지이용변화의 상호추이변화를 분석하였다. 토지적성평가 데이터베이스와 항공영상의 영상처리자료는 과거 40년간의 토지이용변화를 분석하는데 유효한 정보를 주었으며, 신주거지 개발에 의한 토지이용변화는 급격한 인구집중과 탄소배출증가를 가져왔다. 앞으로 저탄소 녹색성장을 위한 도시관리계획에 있어서 토지이용변화에 따른 탄소배출 증가를 계획수립 시 반드시 고려해야하며, 향 후 토지이용과 연료소비추정이 포함된 정확한 탄소배출 추정모델개발에 대한 추가적인 연구가 필요하다고 사료된다. 녹색건축인증 조성법 ' 및   '건물에너지 소비증명제' 가 의무화되어 시행되고 있습니다.           저희   (주)한국녹색인증원은  ' 지속가능한 저탄소 녹색건축인증 기술연구소 '의 전문기업으로 설립되어,  빠른 제도 변화와 변모하는 건설환경에 이바지하고자 합니다.  (주))한국녹색인증원은  건축, 도시, 생태분야가   녹색건축물 에 접목될 수 있도록  적절한 요소분석을 통해   에너지 절감

석탄화력발전소 이산화탄소 배출량 산정을 위한 연료분석법과 연속측정법의 특성 Characteristics of the Continuous Measurement and the Fuel Analysis for Emission Calculation of Carbon Dioxide in a Coal Fired Power Plant ​ 저자 최현호, 유호선 학술지정보 플랜트 저널 발행정보 한국플랜트학회 2017년 피인용횟수 0 자료제공 KISTI  주제분야 공학 > 기계공학, 공학 > 전기전자공학 키워드 배출량, 연료분석, 연속측정, 이산화탄소, 산정', emission, fuel analysis, continuous measurement, carbon dioxide, calculation <초록> 500 MW급 석탄화력발전소를 대상으로 연료분석법 및 연속측정법을 사용하여 이산화탄소 배출량을 산정하고 특성을 알아보았다. 연료분석법은 산정방법 중 배출량이 가장 낮게 산정되는 것을 확인하였다. 이는 순발열량이 낮게 분석되기 때문으로 저열량탄을 사용하는 경우 연료분석법을 활용하는 것이 유리하다. 또한 입하탄 보다 소비탄을 시료로 사용하였을 때 배출량이 낮게 산정되는 특성을 보인다. 하지만 차이는 2% 미만으로 미미하여, 분석 인력 및 장비가 한정된 현 여건에서는 입하탄을 연료분석에 사용하여도 적정하다고 판단된다. 연속측정법은 연료분석법 대비 배출량이 다소 높게 산정되지만 국내외 제시된 배출계수를 사용한 산정량보다 낮게 산정된다. 따라서 석탄 탄종 변화로 연료분석법에 의한 산정량이 증가할 경우, 유량 측정방법을 보완하여 사용한다면 배출량 산정 시 유리할 것이다. 녹색건축인증 조성법 ' 및   '건물에너지 소비증명제' 가 의무화되어 시행되고 있습니다.           저희   (주)

제3자 물류기업의 탄소배출량 산정 모형에 관한 연구 A Study on Calculation Model of CO2 Emission in Third Party Logistics 저자명 (발표자명)신재천 문서유형 학술발표자료 학술행사 대한안전경영과학회 2011년도 춘계학술대회 발행정보 대한안전경영과학회 |2011년 |한국 |한국어 주제분야 공학 > 기타공학  서지링크 KISTI , 학술교육원 <초록> 전 세계적인 기후변화 협약과 정부의 저탄소 녹색성장 정책으로 물류기업은 탄소배출량 감축을 위한 노력을 해야 할 시대에 직면하고 있다. 특히 화주기업에 대한 서비스제공과 화주의 경영 가치 실현에 공헌해야 할 제3자 물류기업은 기업자체의 경쟁력뿐 아니라 화주기업의 탄소경영에 이바지하기 위해서라도 이산화탄소 배출량을 감축하는 노력을 해야 한다. 탄소 배출량을 감축하기 위해서는 제3자 물류기업의 특성에 맞는 탄소배출량을 산정해야 하고 이러한 산정방법이 공정하고 일관성 있는 체계로 실행되어야 한다. 이산화탄소 배출량을 산출하기 위해서는 탄소경계 설정과 연료별, 연비법, 톤-킬로미터법 등 다양한 계산방식을 적용해야 하는데, 본 연구에서는 제3자 물류기업의 현실에 맞는 이산화탄소 배출량 산정 모형에 대하여 연구하였다. <목차> Abstract  1. 서론 2. 탄소배출량 산정에 대한 기존 연구 고찰 2.1 IPCC 의 배출량 산정 지침 2.2 WRI!WBCSD 의 배출량 산정 지침 2.3 일본의 배출량 산정 지침 2.4 한국의 배출량 산정 지침 3. 제3자 물류기업의 탄소배출량 산정 모형 3.1 제3자 물류기업의 서비스 형태 3.2 탄소배출량 산정 경계 설정 3.3 탄소배출량 산정 방법과 종류 4. 산정모형 적용과 회귀분석 4.1 제3자물류기업의 물류 지표 적용 4.2 회귀분석 5. 결론 6. 참고문헌 녹색건축인증 조성법