저탄소·에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향

저탄소·에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향

Development Scheme of a Land-Use Transport Model for Korea's Large Cities toward a Low-Carbon-Energy-Saving City

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저자 이승일

소속 서울시립대학교

학술지정보 대한국토계획학회지 KCI

발행정보 대한국토·도시계획학회 2010년

자료제공처 국회도서관 국립중앙도서관 건축도시연구정보센터 한국연구재단

주제분야 공학 >  건축공학

<초록>
Due to the global warming, a low-carbon-energy-saving city has become a new urban development paradigm. Land-use transport model is also gaining the interest of urban planers since it is able to simulate the long-term effects of low-carbon urban policies. This paper aimed to provide a scheme to develope a land-use transport model for Korea"s large cities, which would be a low-carbon-energy-saving city. First of all, the domestic researches on the model were examined to understand our own state. On the other hand, the foreign researches assessing operational models with respect to all modeling aspects were investigated with classification of the period to find out the relationship between the change of model development purpose and that of urban development paradigm This resulted in setting some important guidelines to build an applicable model for the cities with very poor experiences in model.

 Due to the global warming, a low-carbon-energy-saving city has become a new urban development paradigm. Land-use transport model is also gaining the interest of urban planers since it is able to simulate the long-term effects of low-carbon urban policies. This paper aimed to provide a scheme to develope a land-use transport model for Korea's large cities, which would be a low-carbon-energy-saving city. First of all, the domestic researches on the model were examined to understand our own state. On the other hand, the foreign researches assessing operational models with respect to all modeling aspects were investigated with classification of the period to find out the relationship between the change of model development purpose and that of urban development paradigm. This resulted in setting some important guidelines to build an applicable model for the cities with very poor experiences in model.

<목차>
저탄소·에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향 / 이승일 1
Abstract 1
I. 서론 1
II. 선행연구 고찰과 연구 틀 설정 3
1. 국내 선행연구 고찰 3
2. 국외 선행연구 고찰 4
3. 소결: 연구 틀 설정 6
III. 토지이용-교통모델의 발전사 6
1. 1973년 이전 6
2. 1973년 이후 1994년 이전 7
3. 1994년 이후 8
IV. 사례 가동모델의 평가 9
1. 사례 가동모델의 선정 9
2. 사례 가동모델의 개요 10
3. 사례 가동모델의 비교 12
V. 우리나라 대도시 모델 개발방향 12
1. 우리나라 대도시의 발전특성 12
2. 토지이용-교통모델 개발방향 13
VI. 결론 14
인용문헌 16

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